體育資訊10月01日訊 曼城主贊助商阿提哈德航空發(fā)布聲明，正考慮針對(duì)英超聯(lián)賽采取法律行動(dòng)。此前英超一份重磅裁決中，認(rèn)定曼城違反財(cái)務(wù)規(guī)則，阿提哈德航空被牽涉其中。

《每日郵報(bào)》拿到了這份措辭激烈的聲明，事態(tài)進(jìn)一步升級(jí)，成為攪動(dòng)英格蘭足壇的一場(chǎng)大戰(zhàn)。這家總部位于阿布扎比的航空公司，被認(rèn)定是一系列“虛假”虛高贊助交易的核心，而這些贊助款項(xiàng)實(shí)際由曼城老板出資。阿提哈德航空表示，斷然否認(rèn)聯(lián)賽委員會(huì)的調(diào)查結(jié)論，并警告正在咨詢法律意見(jiàn)，評(píng)估后續(xù)方案。

周二，英超公布了這份萬(wàn)眾期待的獨(dú)立仲裁小組裁決。裁決認(rèn)定，2009至2018年間（曼城在此期間拿下8座冠軍獎(jiǎng)杯），俱樂(lè)部通過(guò)一系列商業(yè)交易，掩蓋了超過(guò)8.3億英鎊資金的真實(shí)來(lái)源。仲裁小組查明：曼城聲稱入賬的9.4994億英鎊收入中，僅有1.1925億英鎊屬于合法收入；其余資金全部來(lái)自所有者阿布扎比聯(lián)合集團(tuán)，俱樂(lè)部合計(jì)財(cái)務(wù)造假規(guī)模高達(dá)9億英鎊。

盡管判決書(shū)并未點(diǎn)名阿提哈德航空，但這家航空公司長(zhǎng)期贊助曼城：球場(chǎng)冠名、球衣贊助、訓(xùn)練中心冠名，雙方合作自2009年起。2011年雙方簽下一份價(jià)值4億英鎊、為期10年的贊助合同，后續(xù)又完成續(xù)約。

曼城將就這份毀滅性的裁決提起上訴。俱樂(lè)部所有核心指控均被判成立，可能面臨扣分、降級(jí)、轉(zhuǎn)會(huì)禁令等處罰。曼城必須在周五前提交上訴申請(qǐng)。

阿提哈德航空稱，在整個(gè)調(diào)查過(guò)程中，英超聯(lián)賽從未與他們進(jìn)行任何溝通，并指出自己從未獲得答辯權(quán)，也沒(méi)有機(jī)會(huì) “提交相關(guān)材料”。

聲明補(bǔ)充道，這份裁決已經(jīng) “對(duì)阿提哈德航空造成了破壞性負(fù)面影響”，并警告英超聯(lián)賽 “必須為這份調(diào)查結(jié)論的公開(kāi)方式所帶來(lái)的后果承擔(dān)責(zé)任”。

就在該消息曝出數(shù)小時(shí)前，前曼徹斯特市長(zhǎng)安迪·伯納姆表示，若曼城投資方撤資，他會(huì) “深感擔(dān)憂”。投資方投入巨資改造了球場(chǎng)周邊的曼徹斯特東部片區(qū)。

擁有否決不合格所有者權(quán)力的足球獨(dú)立監(jiān)管機(jī)構(gòu)昨日表態(tài)：這份裁決“暴露出嚴(yán)重問(wèn)題”，并重申其有權(quán)“評(píng)估俱樂(lè)部所有者、董事與高管是否適格”，并稱會(huì) “在適當(dāng)時(shí)機(jī)動(dòng)用這項(xiàng)權(quán)力”。但伯納姆隨后提醒，不應(yīng)倉(cāng)促下定論。

阿提哈德航空發(fā)言人表示：“阿提哈德航空斷然否認(rèn)任何暗示本航司參與不當(dāng)商業(yè)安排的調(diào)查結(jié)論、推斷或暗示。在經(jīng)歷選擇性泄密與媒體報(bào)道之后，英超公開(kāi)了委員會(huì)的調(diào)查結(jié)論。盡管這份脫敏公開(kāi)的裁決書(shū)中并未點(diǎn)名阿提哈德航空，但聯(lián)賽此舉依然給本航司帶來(lái)了負(fù)面損害。”

發(fā)言人繼續(xù)補(bǔ)充：“在委員會(huì)出具意見(jiàn)的整個(gè)流程中，英超聯(lián)賽從未聯(lián)系、對(duì)接阿提哈德航空。因此，阿提哈德航空從未獲得任何機(jī)會(huì)進(jìn)行陳述、提交相關(guān)證據(jù)，也無(wú)法保證作出這些（如今會(huì)被解讀為有損航司聲譽(yù)的）結(jié)論所依據(jù)信息的準(zhǔn)確性與公正性。”

這份聲明明顯是向聯(lián)賽管理層發(fā)出警告：“阿提哈德航空對(duì)事件的公開(kāi)處理方式深表?yè)?dān)憂。信息缺乏清晰度與透明度，加上選擇性披露材料，即便公開(kāi)裁決書(shū)沒(méi)有提及本航司，依然給阿提哈德航空帶來(lái)嚴(yán)重負(fù)面影響。英超聯(lián)賽必須為這份調(diào)查結(jié)論的公布方式所造成的后果承擔(dān)責(zé)任。”

發(fā)言人重申，航司對(duì)曼城俱樂(lè)部的支持 “依舊堅(jiān)定”。

“我們與俱樂(lè)部、球迷以及廣大阿提哈德社群站在一起，曼城俱樂(lè)部正通過(guò)可用的程序?qū)ξ瘑T會(huì)的結(jié)論提出異議?！?發(fā)言人最后補(bǔ)充：“阿提哈德航空將咨詢相關(guān)法律顧問(wèn)，評(píng)估一切可行方案與救濟(jì)途徑，維護(hù)自身權(quán)益?！?/p>

早些時(shí)候，伯納姆曾盛贊2008年入主曼城的投資方。

“他們是建設(shè)現(xiàn)代曼徹斯特極其重要的合作伙伴?！?他說(shuō)，“我真心感謝城市足球集團(tuán)以及整個(gè)資方，他們不僅為阿提哈德球場(chǎng)及周邊園區(qū)投入資金，也為整座城市注入資源?！?/p>

“我不能更多介入本次調(diào)查流程，那樣并不合適。我認(rèn)為，在完整研究全部細(xì)節(jié)之前就倉(cāng)促下定論是錯(cuò)誤的。但顯然案件仍在推進(jìn)，曼城依然對(duì)此提出異議，所以我不適合再多做評(píng)論?！?/p>

伯納姆本人是埃弗頓死忠球迷，2023-24賽季埃弗頓違反英超支出規(guī)則時(shí)，他曾為埃弗頓發(fā)聲。

“我還記得當(dāng)時(shí)所有人都一口咬定埃弗頓有罪。事后回看，很多人都會(huì)承認(rèn)當(dāng)時(shí)的處理方式并不公平。所以基于我擔(dān)任市長(zhǎng)前的這段經(jīng)歷，我不應(yīng)該草率站隊(duì)?！?/p>

本報(bào)已經(jīng)聯(lián)系英超聯(lián)賽，等待對(duì)方置評(píng)。